【太平洋汽車網(wǎng)】汽車測速一般都使用雷達(dá)來測速，其原理是計(jì)算收到的反射波頻移量而得出被測物體的運(yùn)動(dòng)速度。除此之外，汽車測速還有線圈測速、視頻測速、微波雷達(dá)測速、聲波測速、等方式。

1、線圈測速：線圈測速通過埋在路面低下的感應(yīng)線圈來測速，這種方法比較精準(zhǔn)，但是施工量比較大。一旦路面更改就需要重新埋線圈。

2、視頻測速：視頻測速通過電腦對(duì)所拍影像分析，得出汽車行進(jìn)的路線和行為過程，從而對(duì)汽車的違章行為進(jìn)行抓拍。這種方式不受路面情況限制，安裝比較方便，但是受天氣影響較大。

3、微波雷達(dá)測速：微波雷達(dá)通過配合高速攝像機(jī)快速抓拍違章車輛，通過高速快門進(jìn)行違章取證。其優(yōu)點(diǎn)是可以抓拍速度較快的車輛，一般在高速路上使用。

4、聲波測速：聲波測速通過超聲波發(fā)射裝置發(fā)出超聲波，根據(jù)接收器接到超聲波時(shí)的時(shí)間差來判斷距離。這種方法成本較高，且不適合惡劣環(huán)境。

5、雷達(dá)測速：所謂雷達(dá)測速，就是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測物體的運(yùn)動(dòng)速度。通俗來說，就是在道路旁邊架設(shè)雷達(dá)發(fā)射器，向道路來車方向發(fā)射雷達(dá)波束，再接收汽車的反射的回波，通過回波分析測定汽車車速，如車速超過設(shè)定值，則指令相機(jī)拍攝（晚間同時(shí)觸發(fā)閃光燈）。警用的雷達(dá)測速儀分固定和流動(dòng)兩種，固定的安裝在橋梁或者十字路口，流動(dòng)的一般安裝在巡邏車上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1）