mqp平臺是什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】并沒有mqp平臺,應(yīng)該是mqb。MQB是大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動機(jī)模塊化平臺(ModularQuerbaukasten),它取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺,該模塊化平臺將在大眾、奧迪、斯柯達(dá)和西雅特這4個品牌中得到極為廣泛的應(yīng)用,并生產(chǎn)從A00、A0、A到B四個級別的車型。
MQB平臺的研發(fā)借鑒了大眾集團(tuán)多個新平臺的研發(fā)成果,例如奧迪的MLB縱置發(fā)動機(jī)模塊化平臺和保時捷MSB模塊化標(biāo)準(zhǔn)平臺,MQB平臺的推出也成為橫置發(fā)動機(jī)車型研發(fā)制造模式的轉(zhuǎn)折點。MQB將大量的汽車零部件實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,令它們可以在不同品牌和不同級別的車型中實現(xiàn)共享。所以,這一技術(shù)的應(yīng)用將極大地降低車型的開發(fā)費用、周期以及生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制造成本。
另一方面,MQB平臺的應(yīng)用也將改變傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)線概念。在新平臺的幫助下,大眾和奧迪未來只需要區(qū)分MQB和MLB兩個不同產(chǎn)品線即可,這將極大地增強(qiáng)大眾在整車生產(chǎn)方面的靈活性和生產(chǎn)線柔性。在可以預(yù)見的未來,即便是奧迪TT和高爾夫這樣兩款外觀、性能差異明顯的車型,也可以在模塊化平臺技術(shù)的幫助下,輕易地實現(xiàn)共線生產(chǎn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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