馬力功率扭矩哪個重要
【太平洋汽車網(wǎng)】馬力功率扭矩都很重要,缺一不可。另外功率就是馬力,馬力就是功率,兩者是不同的單位,可以互相換算。扭矩越大,軸功率越大,轉(zhuǎn)速越高,軸功率越大,扭矩和轉(zhuǎn)速都是產(chǎn)生軸功率的必要條件,扭矩為零或轉(zhuǎn)速為零,輸出軸功率為零。
汽車扭矩指的是發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩;在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。汽車扭矩和功率一樣,是發(fā)動機的主要指數(shù)之一,反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。
汽車馬力我們可以簡單將馬力理解為馬的力量,1馬力等于每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功,單位是PS。馬力是功率的一種單位,功率的國際單位是瓦特。我們也能常在汽車功率上看到馬力的運用,例如某汽車的最大功率為130馬力。
首先是扭矩,在排量相同的情況下,扭矩越大說明發(fā)動機越好,我們常說的百公里加速時間很大一部分就是取決于汽車的扭矩。再來說說馬力,即我們所說的汽車功率,衡量一輛汽車最終能跑得多快,那就要看看它的馬力上限有多高。對于家用轎車來說,完美的發(fā)動機最大扭矩應(yīng)該在很低轉(zhuǎn)速出現(xiàn),而最大功率在相對比較高的轉(zhuǎn)速出現(xiàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)
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