【太平洋汽車網(wǎng)】新車磨合期跑120沒事。由于冷磨工藝的運用，現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不再象以前老式汽車那樣強調(diào)磨合，120也是可以跑的。

以前生產(chǎn)制造的發(fā)動機，可能是由于技術(shù)和使用材質(zhì)的原因，在新車磨合期間會產(chǎn)生金屬碎屑之類的東西，如果此時上高速上行駛，過快的行駛速度，會讓這些金屬碎屑給發(fā)動機帶來加劇性的磨損問題，從而在發(fā)動機使用壽命上會大大縮減。

現(xiàn)在車輛上的發(fā)動機在使用材質(zhì)和技術(shù)上已經(jīng)有了明顯的提升和變化，加上廠家出廠前對發(fā)動機的臺式磨合，這些金屬碎屑在現(xiàn)在發(fā)動機內(nèi)幾乎可以忽略不計，因此說，現(xiàn)在新車磨合期內(nèi)上高速行駛，不但不會給車輛帶來負(fù)面影響，而且在保持高轉(zhuǎn)速下行駛，能讓發(fā)動機徹底跑開，反而對車輛還有一定的益處。

在磨合期應(yīng)注意以下三點。

1、所有車子在低速行駛時，實際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。

2、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。

3、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）