【太平洋汽車網(wǎng)】汽車上坡和下坡用低速擋，一般是建議二擋和三擋，如果坡度較大，可以使用一檔。具體要根據(jù)上坡和下坡的具體路況和車速來調(diào)整，這些因素隨時會影響你的汽車擋位。

手動擋汽車下坡首先是使用低速擋下坡，具體使用幾擋還得看坡道長度，坡度多少來決定，可以在下坡前減速掛三擋，下坡后感覺速度太快，很難控制當前車速，再減速掛二擋，掛入二擋后由于下坡汽車重量和速度慣性，汽車是越來越快，轉(zhuǎn)速會越來越高，當轉(zhuǎn)速升高后可以適當加到三擋，如果不想加擋，就適當踩剎車減速，把速度和轉(zhuǎn)速降下去，繼續(xù)行駛，反反復復，斷斷續(xù)續(xù)的使用剎車，只要不是一直踩著剎車下坡，給剎車片有一個散熱時間就行，沒有特殊情況在下坡路上盡量少換擋。

手動擋汽車上坡是特別考驗駕駛技術(shù)的，在上坡路段熄火那是特別常見的事情。首先上坡路段如果只是單一的上坡，沒有任何障物。這時在坡腳就可以加速沖車了，依靠汽車的慣性，用四擋或者用五擋，都可以完全上坡，在高速公路上行駛的時候就是利用慣性五擋同樣上坡沒問題，如果滿載情況下，上坡動力不足，可以降一個擋位后上坡。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）