【太平洋汽車網(wǎng)】汽車上本來(lái)有四驅(qū)的標(biāo)志，比如說(shuō)寫著四或者4*4等，一般越野車車尾部標(biāo)有4*4為四驅(qū)，2*2兩驅(qū)車。第二種方法是四驅(qū)車底盤裝有分動(dòng)器，用來(lái)給前、后橋分配驅(qū)動(dòng)力的。

兩驅(qū)指的是汽車前輪或后輪作為驅(qū)動(dòng)輪，另外兩輪作為從動(dòng)輪不變，其中兩驅(qū)又分為前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)等形式。大多數(shù)家用車為前置前驅(qū)。四驅(qū)能夠?qū)?a class="cmsLink" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分配到4個(gè)車輪上，能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提升。目前，四驅(qū)一般分為：全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。

四驅(qū)和兩驅(qū)的優(yōu)缺點(diǎn)：兩驅(qū)更適合家用，其中前驅(qū)車得益于相對(duì)簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，車內(nèi)空間會(huì)比較寬敞，另外前驅(qū)車造價(jià)低、動(dòng)力傳遞效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性也比較理想。缺點(diǎn)是前驅(qū)車容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，前輪既要承擔(dān)驅(qū)動(dòng)還要轉(zhuǎn)向，輪胎容易磨損；四驅(qū)在行駛性能上比兩驅(qū)更進(jìn)一步，可以實(shí)現(xiàn)車輛高速過(guò)彎時(shí)每個(gè)車輪分配到最佳的驅(qū)動(dòng)力，四驅(qū)在大排量轎車和越野車中是標(biāo)配，在極端路況下，四輪驅(qū)動(dòng)的通過(guò)性是兩驅(qū)無(wú)法相提并論的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）