【太平洋汽車網(wǎng)】汽車踩油門發(fā)悶提不上速可能是機油加多了，可能是機油粘度太大，可能是發(fā)動機周圍的傳感器出現(xiàn)了故障，還可能是傳動系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在汽車上發(fā)動機是提供動力的，傳動系統(tǒng)負責(zé)將發(fā)動機產(chǎn)生的動力傳遞到車輪上。如果傳動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，那踩下油門后就會出現(xiàn)提速。

汽車踩油門發(fā)悶提不上速常見原因：

發(fā)動機故障燈為什么不會自動消失：發(fā)動機故障燈一旦亮起，意味著發(fā)動機參數(shù)已經(jīng)發(fā)生了變化，積碳過多是引起發(fā)動機參數(shù)變化的一種主要原因。如果不解決這個問題，發(fā)動機燃燒狀態(tài)就始終調(diào)整不到正常狀態(tài)，發(fā)動機故障燈當(dāng)然就會常亮、不會自動消失了。

1，汽油品質(zhì)差，不達標(biāo)，估計大部分車主都有這個經(jīng)歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動機故障燈;這一般是因為在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發(fā)動機造成危害。

2，氧傳感器故障，如今汽車上安裝有兩個氧傳感器，三元催化器前后各放一個。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據(jù)該信號調(diào)整噴油量和計算點火時間。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動，會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1）