【太平洋汽車網(wǎng)】最多一年的時(shí)間,期間還需要有兩次的鍍晶保養(yǎng)來(lái)維持鍍晶劑的護(hù)漆時(shí)間。鍍晶是納米技術(shù),鍍晶劑會(huì)滲透到亮油層和漆面之間,形成一層有玻璃硬度的容積,強(qiáng)力的保護(hù)車漆。 

汽車漆面鍍晶是為了區(qū)別于鍍膜打蠟封釉提出的概念，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無(wú)機(jī)物，能在施工表面生成幾個(gè)結(jié)構(gòu)，通常情況下分子的納米級(jí)，通過(guò)高分子聚合物道的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線專，抗油功能。在車漆表面形成一層牢固的晶體，對(duì)漆屬面能起到真正保護(hù)作用。

一般家庭用車的車漆的外層也叫透明漆層，只有0.05mm厚，它光澤美觀，但非常嬌氣。80—90年代我們接觸到的普通汽車護(hù)理——打蠟、拋光、封釉，雖能增加一定的亮度，卻會(huì)帶來(lái)副作用。車蠟本身是一種軟性物質(zhì)，很易流失，這意味著在漆面最需要保護(hù)的時(shí)候，蠟卻基本不起作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）