行車安全輔助系統(tǒng)可以后期加裝嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】行車安全輔助系統(tǒng)當(dāng)前是可以加裝,不過因為ESP系統(tǒng)非常復(fù)雜,里面也有許多其他的部件,所以加裝起來是非常困難的,并且也會存在一定的風(fēng)險。
配備ESP的車輛和無ESP的車輛過彎穩(wěn)定性截然不同,ESP(電子穩(wěn)定程序控制機(jī)構(gòu))是汽車主動安全系統(tǒng)的重要組成部分,它綜合了ABS(防抱死制動系統(tǒng))、ASR(驅(qū)動防滑系統(tǒng))和EBD(電子制動力分配系統(tǒng))功能于一體,不僅可以支援ABS和ASR系統(tǒng)發(fā)揮作用,還可以極大地降低汽車在過彎以及路面濕滑等汽車失控情況下發(fā)生側(cè)滑、甩尾等危險情況發(fā)生的幾率,因而被視為車輛的重要安全配置之一。
很多中高級車輛都配置有ESP,但很多標(biāo)配及低配車型并沒有配備,考慮到中高配置車型的價格,很多人選擇購買低配車型然后后期加裝ESP,這種做法是非常不明智的,因為ESP是一個復(fù)雜的系統(tǒng),后期加裝難度非常大。
ESP主要由制動系統(tǒng)、傳感器和控制單元這三大部分組成,制動系統(tǒng)的主要組成部分是制動助力器。傳感器比較復(fù)雜,包括輪速傳感器、橫擺率傳感器、側(cè)向加速傳感器、制動壓力傳感器、縱向加速傳感器、方向盤角度傳感器這6大傳感器,而控制單元則主要包括發(fā)動機(jī)電控單元、ABS電控單元、液壓控制單元、動態(tài)液壓泵這些單元組成。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻)
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