【太平洋汽車網(wǎng)】gl6手自一體切換：把撥擋桿撥到D擋的位置，然后往身邊一靠，即進(jìn)入手動(dòng)操作擋位。當(dāng)需要增加或是減少擋時(shí)，就將撥擋桿往前或者往后輕輕一撥即可。

gl6手自一體的操作方法：

1、超車

加速超車的時(shí)候，換入手動(dòng)模式，這時(shí)候不需要踩剎車，直接把擋把撥入手工模式就行。這時(shí)候猛踩油門，車速會(huì)迅速提升，響應(yīng)的速度不比手動(dòng)擋差。

2、下坡

下坡的時(shí)候如果開(kāi)手動(dòng)擋，正確的操作模式是換入低速擋，帶擋滑行。如果開(kāi)自動(dòng)擋，車速會(huì)不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時(shí)候適時(shí)踩剎車。如果使用手自一體變速器的手動(dòng)模式，這一切就簡(jiǎn)單了，下坡時(shí)掛入手動(dòng)模式，并向后撥擋把，降入低速擋，這時(shí)候可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速，駛?cè)肫碌讜r(shí)可以迅速加擋或者換入自動(dòng)模式，會(huì)很快恢復(fù)正常駕駛。在實(shí)際應(yīng)用中下地庫(kù)的時(shí)候采用手動(dòng)模式很實(shí)用，甚至不用踩剎車。

3、高速行車

高速行車的時(shí)候選用手動(dòng)模式，不但提速快，而且還可以在急剎車的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在高速行駛的時(shí)候，如果想剎車，那么在踩剎車踏板的同時(shí)，迅速向后連續(xù)撥擋把，使車強(qiáng)制降入低速擋，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，加快減速。

4、彎道

過(guò)彎道時(shí)，通常都會(huì)在入彎的時(shí)候踩剎車減速，通過(guò)彎心后加速出彎。但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速就會(huì)降得很低，加速需要一個(gè)過(guò)程。如果使用手動(dòng)模式，在入彎前通過(guò)減檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，過(guò)彎時(shí)只需保持車身穩(wěn)定，此時(shí)由于強(qiáng)制降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)維持高轉(zhuǎn)速，出彎道后，可以迅速拉高速度。

5、溜車

在開(kāi)車時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到需要溜車滑行，比如：遇到紅燈。很多人會(huì)在此時(shí)松開(kāi)油門踩剎車，但由于自動(dòng)擋收油后減速迅速，故會(huì)導(dǎo)致提前停下，不得不又加油前行。而如果換入空擋，滑行的距離是遠(yuǎn)，但增加了危險(xiǎn)，因?yàn)榇藭r(shí)的車失去動(dòng)力，大大降低機(jī)動(dòng)性和反應(yīng)能力。此時(shí)使用手動(dòng)模式很方便，車緩慢降擋，可以平穩(wěn)滑行很遠(yuǎn)，而且動(dòng)力還沒(méi)有切斷，遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）