奧迪a6起步一沖一沖的怎么回事
2020-05-21 12:02:21
作者:chenmiaoling
【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪a6起步時一沖一沖的很可能是節(jié)氣門臟了所導致,可以檢測一下節(jié)氣門,看看節(jié)氣門是不是過臟,一般基本上清洗節(jié)氣門就可解決問題。
節(jié)氣門是控知制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。它上接空氣濾道清器,下接發(fā)動機缸體,被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。
節(jié)氣門的作用很簡單,就是調(diào)節(jié)發(fā)動機的進氣量,進氣量假如過多,就會關系噴油量,車輛的耗油就會添加。節(jié)氣門上面連著空氣濾清器,下面連接著發(fā)動機缸體,理所當然節(jié)氣門就是車輛發(fā)動機的咽喉,由于它調(diào)節(jié)著進到氣缸的進氣量和噴油量。
奧迪全系的節(jié)氣門都是電子節(jié)氣門,節(jié)氣門如果開度過大,車輛起步時就很容易一沖一沖的,很可能是節(jié)氣門過臟,需要清洗節(jié)氣門。清洗完節(jié)氣門以后,需要讓行車電腦重新學習一下駕駛員的駕駛習慣。節(jié)氣門的主要作用是控制進氣量,而進氣量的多少,又會影響到噴油量。進氣量增加了,噴油量就會增加。
我們踩的油門踏板其實并不是控制汽油噴多少,而是控制節(jié)氣門的開度。節(jié)氣門上接空氣濾清器,下接發(fā)動機缸體。所以節(jié)氣門是一個控制進氣量和噴油量進入汽缸的裝置。因此節(jié)氣門號稱汽車發(fā)動機的咽喉。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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