蘭博基尼小牛用了什么懸架
2020-05-12 10:30:18
作者：chenjie5
【太平洋汽車網】蘭博基尼小牛就是蘭博基尼huracan,這是蘭博基尼旗下的一輛入門級跑車，這一款車的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架，后懸架使用的是雙叉臂獨立懸架。
蘭博基尼小牛全系使用的是一款5.2升v10自然吸氣發(fā)動機，與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器。懸架的結構會對汽車的操控性和舒適性造成影響。懸架功能作用是連接車身與車輪的，假如沒有懸架，那汽車是無法正常駕駛的。雙叉臂懸架是一種相對高級的獨立懸架，非常多超跑和豪華車基本都會使用雙叉臂懸架，也有一些賽車會使用雙叉臂懸架。雙叉臂懸架是由左右兩個叉臂組成的，而且左右兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象，使用這樣的懸架是可以大幅度提高汽車的操控性的。當然，因為結構復雜，零部件數(shù)量也比較多，所以雙叉臂懸架的成本同樣是相對高的。蘭博基尼小牛還使用的是電磁減震器，這樣的減震器可以按照不相同的路況自動調節(jié)阻尼，這樣子可以提高汽車的操控感性。電磁減震器在超跑上的應用是比較廣泛的，非常多超跑基本都會使用這樣的產品。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳杰2）
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