上坡輔助和自動駐車的區(qū)別是什么
2020-05-10 18:32:18
作者:gufan
【太平洋汽車網(wǎng)】兩者功能不同,前者主要是起到在車輛上坡時的輔助作用后者為車輛停止時,在不熄火的條件下剎停車輛,車輛可以處于駐車狀態(tài),同時車輛擋位還是在行車擋內(nèi)。
一般來說上坡輔助功能會默認(rèn)一直開啟,不能通過手動模式進行關(guān)閉。通常自動駐車是需要我們手動開啟和關(guān)閉的。
自動駐車功能非常實用,比如在等待紅燈時,如果有自動駐車,不用一直踩著剎車,同時也不用將擋位掛至空擋拉起手剎,相對來說減少了不少停車時的操作,相當(dāng)方便。同時在一些坡道,比如地下停車場繳費、堵車,高架上下坡堵車時,自動駐車可以讓車穩(wěn)穩(wěn)停在坡道上,不會出現(xiàn)溜車的問題,同時也不需要像一些手動擋一樣拉手剎起步,大大提升了行車安全。
上坡輔助是在車輛上坡時起到一個輔助推力的作用,防止上坡時起步困難,通過系統(tǒng)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。可以有效降低坡道駐車時的溜坡事故隱患,配合自動駐車可以更好的解決這個問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 古璠)
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