【太平洋汽車網(wǎng)】怠速這也是比較官方的說法，怠速不是一種速度，而是一種汽車的工作狀況，最簡單地來說，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的時(shí)候，此時(shí)就稱之為怠速。

怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速，是發(fā)動(dòng)機(jī)五大基本工況之一。工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整節(jié)氣門開度的大小、怠速供油量等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速范圍內(nèi)不抖動(dòng)且加速性能良好時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。

怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)只需要克服自身內(nèi)部的摩擦阻力，沒有其它負(fù)荷，不對外輸出功率，它是發(fā)動(dòng)機(jī)五大基本工況之一。它可以為車主在各種情況下行駛和臨時(shí)停車時(shí)提供方便，比如在等紅燈的時(shí)候，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火而又起到節(jié)能減排的作用。怠速時(shí)間也不能過長，怠速時(shí)間過長會(huì)產(chǎn)生汽車積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）