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三菱歐藍(lán)德胎壓怎么復(fù)位

2020-05-10 18:31:40 作者:gufan

  【太平洋汽車網(wǎng)】在汽車啟動(dòng)的狀態(tài)下,長(zhǎng)按中控臺(tái)上空調(diào)出風(fēng)口處的第三個(gè)按鈕就可以把汽車胎壓進(jìn)行復(fù)位。

歐藍(lán)德詢底價(jià)|查參配)配備的是胎壓報(bào)警裝置,為間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。間接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過(guò)汽車的ABS防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。ABS通過(guò)輪速傳感器來(lái)確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。當(dāng)輪胎壓力降低時(shí),車輛的重量會(huì)使輪胎直徑變小,車速就會(huì)產(chǎn)生變化。車速變化就會(huì)觸發(fā)WSB的報(bào)警系統(tǒng),從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動(dòng)型TPMS。
工作原理是當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
如果胎壓低報(bào)警燈亮起后,建議車友們降低車速開(kāi)車、開(kāi)雙閃燈、找到安全的地方停車,下車檢查輪胎漏氣情況,看實(shí)際情況繼續(xù)行駛或去換備胎。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 古璠)

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