電子油門(mén)怎么調(diào)怠速
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)的電子油門(mén)怠速無(wú)法自行調(diào)整,只能使用汽車(chē)的電腦維修儀,從發(fā)動(dòng)機(jī)上的電腦軟件進(jìn)行調(diào)整,現(xiàn)在很多汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)是根據(jù)電子節(jié)氣門(mén)來(lái)對(duì)進(jìn)入的空氣量進(jìn)行調(diào)整的,一般情況下都是由發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行調(diào)整,自己是沒(méi)有辦法調(diào)整電子油門(mén)怠速的問(wèn)題的。
怠速不穩(wěn)怎么辦
怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱,個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán),進(jìn)氣歧管漏氣,點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲,怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取0l(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí),首先應(yīng)調(diào)整怠速。
如怠速調(diào)整后故障仍不能消除,則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞,應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下,察聽(tīng)進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣,如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來(lái)排除。如怠速不穩(wěn)的同時(shí)伴有發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降現(xiàn)象,則應(yīng)進(jìn)一步檢查火花塞工作情況、氣門(mén)的密封性能及點(diǎn)火時(shí)間是否正確,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢修、調(diào)整。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥)
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