阿特茲發(fā)動機(jī)為啥聲音大

2020-05-25 15:33:47 作者：liyuanli1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】阿特茲的發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)都是有高壓油泵的，高壓油泵在運(yùn)行時會發(fā)出噠噠噠的聲音，所以阿特茲發(fā)動機(jī)聲音是比較大的。

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阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型轎車，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為116kw，最大扭矩為202牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了雙可變氣門正時控制系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為141kw，最大扭矩為252牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了雙可變氣門正時控制系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

阿特茲延續(xù)了進(jìn)口版Atenza的外觀設(shè)計，采用馬自達(dá)魂動設(shè)計理念，U形前臉配合LED前大燈，運(yùn)動感更強(qiáng)，引入了11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，相比上一代馬自達(dá)6，阿特茲的軸距增加了105mm，后排空間更加寬敞。

阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，搭載高性能的麥弗遜式獨(dú)立前懸+多連桿式獨(dú)立后懸，經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實現(xiàn)了重量減輕與剛性提升的雙重效果。其采用第六代EPAS電動助力轉(zhuǎn)向和14.2:1的運(yùn)動化齒輪比設(shè)定，提升了車輛在中低速區(qū)域的靈活性和高速區(qū)域的穩(wěn)定性，縮短了制動距離，同時有效抑制了制動點頭現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）

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人總是很容易喜歡有個性的事物，而汽車界中的奇葩——馬自達(dá)正是如此。（奇葩：比喻珍貴稀少的花卉，亦比喻優(yōu)秀杰出的人或事物。）談及馬自達(dá)，我相信不少人的腦海中，想到的就是“Zoom-Zoom”、“駕控”、“偏執(zhí)”甚至是“東瀛汽車顏值擔(dān)當(dāng)”。

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