【太平洋汽車網(wǎng)】尾氣國家標準的具體限值是：硫含量小于10克，烯烴含量A階段小于等于18%，B階段小于等于15%，芳烴含量降小于35%，苯含量降低0.2%低至0.8%。辛烷值與汽油密度不變。

汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣，在我國新車常用的歐Ⅰ和歐Ⅱ標準等術(shù)語，是指當年EEC頒發(fā)的排放指令。

國內(nèi)的排放標準在國五以前是與相關(guān)歐洲排放標準相同的，國六b的氮氧化物顆粒物濃度標準要遠高于歐六標準，國六標準是嚴于歐六標準的。相比國五排放標準限值，國六標準整體要求上要嚴格50%以上，其中國六A排放標準汽油車CO限值加嚴30%；國六B排放標準汽油車的CO和NOx限值加嚴了50%和42%。隨著國六排放標準的實施，環(huán)境也會迎來巨大的改善。

提高汽車排放標準，是能夠激發(fā)汽車行業(yè)淘汰落后的現(xiàn)象，加快創(chuàng)新和加入更多汽車領(lǐng)先的科技，這樣能夠很大程度提升社會經(jīng)濟效益，還能夠?qū)Νh(huán)境方面有效改善。對國家的整個生態(tài)環(huán)境治理也能產(chǎn)生積極的貢獻。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）