【太平洋汽車網(wǎng)】對車輛進行油耗檢測，可以去4S店進行稱重測試，同時也可以找第三方汽車檢測中心，發(fā)動機工況、燃油品質(zhì)、燃油壓力、使用環(huán)境、駕駛習慣、發(fā)動機積碳、氣缸壓力低、空氣濾清器堵塞都會引起油耗高，具體比工信部的油耗數(shù)據(jù)相差多少，是沒有相對準確的數(shù)據(jù)的。

新車玻璃上貼的“小黃紙”其實是工信部給出的一個油耗參考值。它是這樣測量出來的：將整車放置在實驗臺上，模擬車輛在道路上實際行駛的車速和負荷，按照一定的工況(如怠速、加速、等速、減速等工況)運轉(zhuǎn)，測量二氧化碳、一氧化碳和碳氫化合物的排放量，按照碳平衡法測量油耗。

首先來到加油站，加滿油箱至自動跳搶。記得要將行車電腦中的里程數(shù)清零。之后正常使用車輛，盡可能的在市區(qū)、高速等多種路況下行駛，力求將最真實的綜合路況油耗表現(xiàn)呈現(xiàn)出來?？照{(diào)該開的開，雖然會費油，但是我們要從實際出發(fā)。跑了超過一百公里后，重新回到加油站將油箱加滿至自動跳槍。記下加油機上的加油量和行車電腦上的里程數(shù)，然后套入公式：加油數(shù)量÷（行駛的公里數(shù)÷100）=百公里的平均油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）