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國六排放標(biāo)準(zhǔn)大概什么時(shí)候普及

2020-04-27 18:22:17 作者:luliting

  【太平洋汽車網(wǎng)】在全國范圍,國六a將于2020年7月1日開始實(shí)施,國六b將于2023年7月1日實(shí)施。抄現(xiàn)有多省市宣布提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)(其中,上海、廣州、深圳、天津市將于2019年7月1日直接襲實(shí)施更嚴(yán)格的國六b標(biāo)準(zhǔn)zd,北京則將于2020年7月1日直接實(shí)施國六b標(biāo)準(zhǔn))。

輕型車國六排放標(biāo)準(zhǔn)改變了以往等效轉(zhuǎn)化歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)的方式,邀請(qǐng)汽車行業(yè)全程參與編制,充分吸取專家學(xué)者和企業(yè)界的意見和建議。編制組開展了大量的調(diào)查研究工作,共分析匯總8600種國五車型排放數(shù)據(jù),調(diào)查了50萬輛輕型車行駛里程情況,設(shè)計(jì)開展了驗(yàn)證試驗(yàn)。輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)的重要意義體現(xiàn)在:一是從以往跟隨歐美機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?yōu)榇竽憚?chuàng)新,首次實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)世界標(biāo)準(zhǔn)制定,有助于我國汽車企業(yè)參與國際市場競爭,推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;二是在我國汽車產(chǎn)能過剩的背景下,可以起到淘汰落后產(chǎn)能、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的作用;三是能夠滿足重點(diǎn)地區(qū)為加快改善環(huán)境空氣質(zhì)量而加嚴(yán)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)內(nèi)容上具有六個(gè)突破,一是采用全球輕型車統(tǒng)一測試程序,全面加嚴(yán)了測試要求,有效減少了實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證排放與實(shí)際使用排放的差距,并且為油耗和排放的協(xié)調(diào)管控奠定基礎(chǔ);二是引入了實(shí)際行駛排放測試(RDE),改善了車輛在實(shí)際使用狀態(tài)下的排放控制水平,利于監(jiān)管,能夠有效防止實(shí)際排放超標(biāo)的作弊行為;三是采用燃料中立原則,對(duì)柴油車的氮氧化物和汽油車的顆粒物不再設(shè)立較松限值;四是全面強(qiáng)化對(duì)VOCs的排放控制,引入48小時(shí)蒸發(fā)排放試驗(yàn)以及加油過程VOCs排放試驗(yàn),將蒸發(fā)排放控制水平提高到90%以上。五是完善車輛診斷系統(tǒng)要求,增加永久故障代碼存儲(chǔ)要求以及防篡改措施,有效防止車輛在使用過程中超標(biāo)排放。六是簡化主管部門進(jìn)行環(huán)保一致性和在用符合性監(jiān)督檢查的規(guī)則和判定方法,使操作更具有可實(shí)施性。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)

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