【太平洋汽車網(wǎng)】一般都是節(jié)氣門及進氣道積碳過多、制動力過大、剎車片過熱變形引起的，需要定時清洗節(jié)氣門及進氣道，更換制動盤及剎車片。

造成抖動的原因首先是低溫，發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，所以在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發(fā)生抖動。另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。

積碳是發(fā)動機的老大難問題，氣門和進氣管積碳過多導致冷車啟動困難，由于積碳可以吸收適量的燃油ECU判斷出現(xiàn)錯誤。電腦實際控制噴出了假設(shè)100份的油氣,但實際進到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收),那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達不到需要的動力性,抖動現(xiàn)象就在所難免了。要解決積碳原因造成的抖動，需要對容易形成積碳的地方進行清潔，油路系統(tǒng)清洗積碳的方法就是“打點滴”，或者在油箱中加入清潔型的燃油寶。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）