高速行駛時方向盤不正是什么原因

2020-04-29 18:17:26 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】大多是由于車輛懸掛系統(tǒng)的相關部件出現(xiàn)變形或者工作性能不良而導致的。一方面是與減震器和減震器彈簧的工作性能有一定的關系，減震器的變形與減震器彈簧彈性的降低都會引起車身高度的變化，另外還有一種可能就是平衡桿及其小拉桿的變形也會造成車身一側高一側低的現(xiàn)象。

車輛行駛一段時間后，底盤各部件會出現(xiàn)磨損，所以定位角度會在使用中發(fā)生變化，最終會導致行駛中跑偏、方向盤不正這些現(xiàn)象。對于大部分私家車來說，建議每間隔一年或行駛20000公里后做一次定位，四輪定位可以避免輪胎異常磨損、使車輛保持直線行車、降低燃燒消耗和懸掛部件的耗損。

汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個整體，但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成了車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除這種現(xiàn)象，就要通過增加配重的方法，校正車輪各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是通常所說的動平衡。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）

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