科帕奇空調(diào)怎么用
【太平洋汽車網(wǎng)】在空調(diào)區(qū)并排的三個(gè)圓形旋扭,第一個(gè)為空調(diào)溫度開關(guān),中間的是空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)及除霧功能,最右邊的為風(fēng)力調(diào)節(jié)旋扭;下邊的三個(gè)按鈕分別為空調(diào)制冷開關(guān)、空調(diào)循環(huán)模式、后擋風(fēng)玻璃加熱調(diào)節(jié)。
車載空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成,用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度,給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。制冷劑在系統(tǒng)里不斷循環(huán)流動(dòng),每一循環(huán)包括四個(gè)過程:壓縮過程、冷凝過程、節(jié)流過程、蒸發(fā)過程。
在平時(shí)的使用中要注意,汽車若在烈日下停放時(shí)間較長,車內(nèi)很熱時(shí),打開空調(diào)后,應(yīng)打開車窗,待車內(nèi)熱氣排出后再關(guān)閉車窗。其次,要注意風(fēng)速擋位切換,汽車在正常運(yùn)行時(shí),空調(diào)的送風(fēng)速度及溫度控制不應(yīng)同時(shí)長時(shí)間置于最低,這樣可以防止蒸發(fā)器過度結(jié)霜,影響空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行。但是當(dāng)車速低于25km/h時(shí),應(yīng)將風(fēng)速開關(guān)置于低速擋位,避免發(fā)電量不足和冷氣不足。在制冷時(shí)空調(diào)的風(fēng)向最好向上,因?yàn)槔淇諝鈺?huì)向下沉,風(fēng)向擋位最好選擇吹面擋。調(diào)節(jié)出風(fēng)口向上效果最好,不要選擇吹風(fēng)擋,因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度很高,會(huì)抵消一大部分制冷效果。如果對(duì)著自己吹,那么也容易讓自己著涼感冒。最后,要啟動(dòng)內(nèi)循環(huán),這樣有利于提升空調(diào)的制冷效果,而且也可以防止不潔空氣進(jìn)入,若汽車在塵土飛揚(yáng)的道路上行駛時(shí),內(nèi)循環(huán)可防車外灰塵進(jìn)入,但是要記住不要長期的使用內(nèi)循環(huán),這樣不利于空氣的流通。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職)
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