科帕奇底盤(pán)有大梁?jiǎn)?/h1>

2020-06-30 14:27:19 作者：liyuanli1

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】科帕奇底盤(pán)有大梁，屬于大梁式底盤(pán)?？婆疗娌捎昧顺鞘行?a target="_blank" class="cmsLink">SUV常見(jiàn)的承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，而非硬派越野車(chē)上使用整體大梁的非承載形式，符合科帕奇的城市型SUV定位。

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科帕奇前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，這種設(shè)定十分常見(jiàn)，相信各位朋友對(duì)它的有點(diǎn)也比較熟悉，那就是節(jié)約空間。在懸架的連接處幾乎都會(huì)出現(xiàn)橡膠襯套或橡膠套保護(hù)。軸承座采用的是鋁合金材質(zhì)，下擺臂則是使用鋼板沖壓。這樣的搭配也是十分常見(jiàn)，畢竟還是需要考慮到實(shí)際的生產(chǎn)成本，能夠用上鋁合金擺臂的不在多數(shù)。

科帕奇前懸架下擺臂與副車(chē)架使用了橡膠襯套和液壓襯套，使用液壓襯套能更好地過(guò)濾掉行駛中的震動(dòng)，提升行駛質(zhì)感?？婆疗婧髴壹懿捎昧硕噙B桿獨(dú)立懸架，整體結(jié)構(gòu)較為緊湊，軸承座使用的是鋁合金材質(zhì)，下擺臂均為沖壓鋼板材質(zhì)。

科帕奇整體來(lái)說(shuō)比較扎實(shí)，每處用料都比較實(shí)在，全框式前副車(chē)架、前雙活塞制動(dòng)卡鉗、底盤(pán)中部的加強(qiáng)件，還有達(dá)到28.6毫米較粗的防傾桿以及碩大的制動(dòng)盤(pán)等，再結(jié)合科帕奇上面附帶的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能獲得較好的行駛以及駕乘感之余還能獲得不俗的越野能力，相信會(huì)受到更多消費(fèi)者的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗）

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