【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一般是彈簧使用過(guò)度會(huì)出現(xiàn)疲勞或斷裂現(xiàn)象，從而導(dǎo)致氣門(mén)異響。 氣門(mén)彈簧是保證氣門(mén)及時(shí)落座并緊密貼合，防止氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)發(fā)生跳動(dòng)，破壞其密封性的小工具。

一般氣門(mén)彈簧采用了防噪聲結(jié)構(gòu)，即采用非等距彈簧，也就是氣門(mén)彈簧全長(zhǎng)范圍內(nèi)不等距。非等距彈簧又具體分為對(duì)稱型和非對(duì)稱型。有些車(chē)型釆用內(nèi)外雙彈簧結(jié)構(gòu)，當(dāng)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，由于彈簧過(guò)度疲勞，會(huì)出現(xiàn)疲勞或斷裂現(xiàn)象，從而導(dǎo)致氣門(mén)異響故障發(fā)生。如果發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧折斷，可先將折斷的彈簧拆下，再將彈簧兩端的工作面相對(duì)后復(fù)裝暫用。如果彈簧折斷成數(shù)段，可將該缸進(jìn)、排氣門(mén)的調(diào)整螺栓拆下，使氣門(mén)保持關(guān)閉狀態(tài)，然后將通往該缸的噴油泵高壓油管拆下，使其不能向氣缸噴油，即可使汽車(chē)?yán)^續(xù)行駛至目的地。

氣門(mén)彈簧異響檢查步驟如下：

1、檢查氣門(mén)彈簧的自由長(zhǎng)度。用卡尺側(cè)量氣門(mén)彈簧自由長(zhǎng)度，其值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值。若不符合，應(yīng)更換之。
2、檢查氣門(mén)彈簧的垂直度。用直角尺和平板，檢查氣門(mén)彈簧的垂直度，其值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值，否則必須更換。
3、檢查氣門(mén)彈簧的預(yù)緊力。用測(cè)力器檢測(cè)氣門(mén)彈簧的預(yù)緊力，其值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。若預(yù)緊力低于標(biāo)準(zhǔn)值，則應(yīng)更換氣門(mén)彈簧。
4、為了預(yù)防損毀，要經(jīng)常壓縮彈簧。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1）