車胎壓監(jiān)測器怎么用
【太平洋汽車網(wǎng)】隨車配置的胎壓監(jiān)測系統(tǒng),自動報警提示,無需手動操作。原車沒有的,正確安裝好后,關(guān)注相關(guān)聲音類或是單獨(dú)的LED屏幕相關(guān)警示信息即可,無需另外操作。
胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓的變化進(jìn)行實時自動監(jiān)視與檢測,并對輪胎漏氣、低氣壓或因環(huán)境溫度的升高而使氣壓值升高等類似警告信息時以聲音提示、儀表上顯示特殊標(biāo)記等提示車主,及時停車檢查或維護(hù),確保上路行駛時的人車安全。
主要分類:
1、間接式胎壓監(jiān)測(WSB)
當(dāng)車輛任一輪胎氣壓降低時,自然輪胎的“滾動半徑”將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他的車輪略快,通過系統(tǒng)對“速差”的比較自動識別是哪個輪胎氣壓降低了??梢允且粋€,也可以是多個輪胎,可同時監(jiān)測。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上通過監(jiān)測車輪的滾動半徑變化而得知?dú)鈮鹤兓摹?/p>
2、直接式胎壓監(jiān)測(PSB)
利用輪胎內(nèi)的壓力傳感器來直接檢查、測量氣壓值,通過無線發(fā)射器(bluetooth、wifi)將相關(guān)氣壓同步或發(fā)送到控制模塊上,如果發(fā)現(xiàn)異常時會相應(yīng)有聲音警告信息或是直接在儀表上顯示相關(guān)警告類圖標(biāo),以提示車主注意檢查車輪氣壓。
3、復(fù)合式胎壓監(jiān)測(TPMS)
兼有上述兩系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn),它在兩個互相成對角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器,并裝備一個4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比,這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本,克服間接系統(tǒng)不能檢測出多個輪胎同時出現(xiàn)氣壓過低的缺點(diǎn)。但是,它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個輪胎內(nèi)實際壓力的實時數(shù)據(jù)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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