【太平洋汽車網(wǎng)】油鋸汽缸內(nèi)的拉缸咬死，只要對油鋸活塞進(jìn)行檢查即可判斷油鋸是否拉缸。

通常情況下有以下幾個(gè)原因引起：

1,、油鋸活塞頂部及環(huán)四周處積碳嚴(yán)重 主要是使用不度良機(jī)油引起，如使用柴機(jī)油或劣質(zhì)二沖程機(jī)油。

2,、油鋸活塞的排氣側(cè)拉缸 油鋸空氣濾清器不潔，垃圾堵塞化油器燃問料器，調(diào)整過小或燃料內(nèi)機(jī)油加入過少，使進(jìn)入汽缸氣體濃度減少，由于紙墊絕緣體等漏答氣而潤滑不足，引起高溫的地方容易拉缸。

3,、油鋸活塞的進(jìn)氣口下側(cè)拉缸 基本上是進(jìn)水了，如雨雪天的使用等回，水從油鋸空氣濾清器進(jìn)入汽缸，從而使潤滑油膜被水沖拌，使油鋸活塞吸氣側(cè)的下側(cè)缺少潤滑油膜，經(jīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)熱引起拉缸；

4,、油鋸活塞的進(jìn)氣口側(cè)拉缸，是由于從空氣濾清器處進(jìn)答入垃圾；

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）