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側(cè)向輔助系統(tǒng)有哪些

2020-06-23 08:45:59 作者:gufan

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】目前有代表性的并線(xiàn)輔助系統(tǒng)有以下三類(lèi):1、奔馳新E級(jí)上的并線(xiàn)輔助設(shè)備;2、沃爾沃的并線(xiàn)輔助叫盲點(diǎn)信息系統(tǒng),簡(jiǎn)稱(chēng)BLIS;3、奧迪的并線(xiàn)輔助叫側(cè)向輔助系統(tǒng)(Audi Side Assist)。

1、奔馳新E級(jí)上的并線(xiàn)輔助設(shè)備。該裝置是通過(guò)汽車(chē)兩側(cè)安裝的傳感器探知兩側(cè)后方是否有車(chē)輛,并將信息通過(guò)電腦系統(tǒng)控制,在左右兩個(gè)后視鏡內(nèi)或者其他地方提醒駕駛者后方的來(lái)車(chē)。在奔馳新E級(jí)車(chē)上,當(dāng)兩邊后方有來(lái)車(chē)時(shí),如果不打轉(zhuǎn)向燈會(huì)以黃色警示提醒,如果打轉(zhuǎn)向燈則會(huì)以紅色閃爍提醒駕駛者后方有來(lái)車(chē),這時(shí)并線(xiàn)會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。
2、沃爾沃的并線(xiàn)輔助叫盲點(diǎn)信息系統(tǒng),簡(jiǎn)稱(chēng)BLIS。BLIS從2005年起率先在XC70、V70和S60等車(chē)型上得到了應(yīng)用,此后沃爾沃的全系車(chē)型都相繼采用了這套系統(tǒng)。位于外后視鏡根部的攝像頭會(huì)對(duì)距離3米寬,9.5米長(zhǎng)的一個(gè)扇形盲區(qū)進(jìn)行25幀/秒的圖像監(jiān)控,如果有速度大于10公里/小時(shí),且與車(chē)輛本身速度差在20-70公里/小時(shí)之間的移動(dòng)物體(車(chē)輛或者行人)進(jìn)入該盲區(qū),系統(tǒng)對(duì)比每幀圖像,當(dāng)系統(tǒng)認(rèn)為目標(biāo)進(jìn)一步接近時(shí),A柱上的警示燈就會(huì)亮起,防止出現(xiàn)事故。沃爾沃并線(xiàn)提醒裝置在左右兩個(gè)反光鏡下面內(nèi)置有兩個(gè)攝像頭,將后方的盲區(qū)影響反饋到行車(chē)電腦的顯示屏幕上,并在后視鏡的支柱上有并線(xiàn)提醒燈提醒駕駛者注意以此消除盲區(qū)。
3、奧迪的并線(xiàn)輔助叫側(cè)向輔助系統(tǒng)(Audi Side Assist)。這套系統(tǒng)會(huì)在車(chē)速超過(guò)60公里/小時(shí)介入,依靠傳感器的幫助,奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)可以探測(cè)到側(cè)后方最遠(yuǎn)50米處的車(chē)輛,若此時(shí)并線(xiàn)有潛在危險(xiǎn),后視鏡上就會(huì)亮起警示燈。如果駕駛者在警示燈亮了之后仍打轉(zhuǎn)向燈,警示燈會(huì)增加亮度并開(kāi)始閃爍。側(cè)向輔助系統(tǒng)和奔馳的系統(tǒng)類(lèi)似,都是在反光鏡里面內(nèi)置了一個(gè)小燈,以提醒駕駛者,而數(shù)據(jù)是靠車(chē)輛雷達(dá)來(lái)獲得的根據(jù)雷達(dá)的數(shù)據(jù)判斷后方來(lái)車(chē)的速度和位置。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠)

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