【太平洋汽車網(wǎng)】深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)才有動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門處積碳過(guò)多、怠速控制閥故障、節(jié)氣門調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致的。

汽車油門踩下去沒(méi)反應(yīng)反映出汽車的動(dòng)力出現(xiàn)了異常，而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是由進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)以及油路系統(tǒng)協(xié)調(diào)組合工作完成，假如有任意一個(gè)部件出現(xiàn)異常，都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，出現(xiàn)油門踩下去沒(méi)反應(yīng)、車身抖動(dòng)、尾氣冒煙等情況。不能忽略一個(gè)部件，它就是油門。因?yàn)椴扔烷T時(shí)，拉線會(huì)帶動(dòng)節(jié)氣門，也就是油門，節(jié)氣門上有位置傳感器，控制單元根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)來(lái)得知節(jié)氣門的開度，然后計(jì)算出相應(yīng)的信號(hào)電壓，最后再根據(jù)這個(gè)信號(hào)單壓來(lái)算出車輛的噴油量。所以如果油門位置傳感器過(guò)臟或者電壓失衡會(huì)導(dǎo)致電子油門故障，出現(xiàn)油門踩到底速度上不去的情況。

如果排除了電子油門方面的故障，那么應(yīng)該把目光轉(zhuǎn)移到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、油路以及點(diǎn)火三個(gè)系統(tǒng)中，剛才也有提到節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)，實(shí)際上它是進(jìn)氣系統(tǒng)中的一員，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作就需要充足的空氣，如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞，那么汽車加油門時(shí)，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、轉(zhuǎn)速上不去、車身抖動(dòng)的情況。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）