【太平洋汽車網(wǎng)】整車電源處于ON擋時(shí)，本指示燈將點(diǎn)亮約3秒后熄滅，這表明系統(tǒng)正在自檢且指示燈工作正常。如指示燈長(zhǎng)亮或不亮，表明該系統(tǒng)存在故障。

安全氣囊是指撞車時(shí)在乘員產(chǎn)生二次碰撞前，使氣囊膨脹保護(hù)乘員的裝置。安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的輔助裝置，被稱為安全氣囊系統(tǒng)（Supplemental Restraint System,SRS）。安全氣囊系統(tǒng)是由氣囊與充氣機(jī)構(gòu)（氣體發(fā)生器）組成整體式安全氣囊模塊、感知碰撞并向安全氣囊模塊發(fā)出展開指令的碰撞傳感器系統(tǒng)以及傳送由傳感器發(fā)出的信號(hào)的線束構(gòu)成。

工作原理：

當(dāng)撞擊感知器檢測(cè)到撞擊時(shí)，相關(guān)控制系統(tǒng)會(huì)判斷撞車程度決定是否觸發(fā)充氣裝置，通常由汽油或炸藥等氣體發(fā)生劑配合點(diǎn)火裝置組成充氣模塊。為了廢棄處理上的安全，通常只高溫引爆氣囊。由于撞擊過程時(shí)間非常短，一般氣囊由觸發(fā)至完成充氣過程約25－35毫秒。充氣時(shí)間過長(zhǎng)便會(huì)失去其效用。

性能：1、傳感器的性能：考慮適當(dāng)配置可兼顧展開條件和不展開條件的 RCM及邊緣傳感器或在碰撞判斷方法上下工夫，以確保碰撞識(shí)別性能。

2、能量吸收性能：安全氣囊與車身碰撞緩解、安全帶及其他內(nèi)飾件能量吸收性能匹配，碰撞發(fā)生時(shí)，降低乘員傷害。

3、降低損害性：采取黏貼警告標(biāo)志、用戶啟蒙教育及降低安全氣囊彈出力等措施，避免由于安全氣囊的展開而發(fā)生的事故。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）