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車(chē)輛在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速高是什么原因

2020-04-24 13:54:28 作者:dushifan

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】這是正常的,發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)時(shí)候?yàn)榱斯?jié)省燃油及減少磨損,一般都有個(gè)冷車(chē)快怠速或水溫傳感器,天氣越冷水溫越低,也就是與正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫差越大,電腦會(huì)控制冷車(chē)快怠速越高,也就是剛發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。正常情況,根據(jù)水溫不同,發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)怠速會(huì)慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降,直至發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速800轉(zhuǎn)左右。

汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí),怠速高的原因:

1,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止到工作,需要比較大的的力矩來(lái)推動(dòng),所以剛起動(dòng)時(shí),電腦會(huì)控制氣缸內(nèi)多進(jìn)氣,多噴油,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2,汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí),溫度低,氣缸內(nèi)的點(diǎn)火情況,燃油霧化情況都不怎么好,缸內(nèi)混合氣的燃燒情況并不好,加上因?yàn)闆](méi)有達(dá)到最佳的工作溫度的原因,活塞與缸壁的磨擦大,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件的磨擦大,所以這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)并不很穩(wěn)定,為了發(fā)動(dòng)機(jī)不至于啟動(dòng)后熄火,所以要控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高一些。

3,為了盡快達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度,以減少發(fā)動(dòng)機(jī)各磨擦部件的損耗,為了盡快提高三元催化器溫度到最佳轉(zhuǎn)化溫度范圍,以減少污染物的排放,發(fā)動(dòng)機(jī)要保持在一個(gè)比較高的轉(zhuǎn)速,以盡快提高發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,這就是所謂的熱車(chē)過(guò)程。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫慢慢的上來(lái)之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也就會(huì)慢慢的下降,然后穩(wěn)定在七八百轉(zhuǎn)的范圍。這個(gè)過(guò)程一般在幾分鐘之內(nèi),冬天天氣冷時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn),夏天短,只要十幾秒就會(huì)降下來(lái)。所以只要熱車(chē)后怠速不高并穩(wěn)定就是正常的。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜式凡)

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