長(zhǎng)安奔奔怠速不穩(wěn)熄火是什么原因?qū)е碌?/h1>
【太平洋汽車網(wǎng)】怠速不穩(wěn)熄火可能是節(jié)氣門積碳過多導(dǎo)致的,建議清洗一下節(jié)氣門和怠速馬達(dá)。
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速都是通過怠速控制閥來決定，電控單元根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)已經(jīng)空調(diào)開關(guān)等信號(hào)，經(jīng)過運(yùn)算后對(duì)怠速控制閥開關(guān)大進(jìn)氣旁通道或直接加大節(jié)氣門的開度，使進(jìn)氣量增加，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。如果有油污、積碳造成怠速控制閥動(dòng)作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位都會(huì)使電控單元無法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做出準(zhǔn)確的怠速調(diào)節(jié)。
正常情況下，進(jìn)氣量必須嚴(yán)格限定，如果進(jìn)氣管漏氣，空氣流量傳感器測(cè)不出真實(shí)的進(jìn)氣量，那么電控單元對(duì)進(jìn)氣量控制不準(zhǔn)確，造成汽車怠速不穩(wěn)。
噴油嘴滴漏或堵塞，或電路故障影響噴油數(shù)量及質(zhì)量，使其無法按照電控單元的指示進(jìn)行噴油，從而造成混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致個(gè)別氣缸工作不良，怠速不穩(wěn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，汽車電控單元會(huì)根據(jù)冷卻液溫度傳感器，也就是水溫傳感器輸入的信號(hào)判讀發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)，對(duì)噴油量進(jìn)行修正。
當(dāng)然除了以上這些情況，還有其他因素可能造成汽車怠速不穩(wěn)熄火，所以我們要逐一進(jìn)行排除檢查，從而解決汽車怠速故障。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）
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