自動(dòng)擋松油門時(shí)頓挫是什么原因引起的
【太平洋汽車網(wǎng)】車有頓挫感,一般都是供油問題,重點(diǎn)檢查火花塞和噴油嘴?;鸹ㄈ邏喊?,在提速時(shí)如果跳高壓電不好,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不良;噴油嘴,如果油嘴有積碳,或者輕微的堵塞,導(dǎo)致4個(gè)油嘴噴油量達(dá)不到一致,很容易引起供油不正常,引起頓挫感。
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱:在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的。
高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會(huì)開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高
因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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