汽車熄火后副水壺冒水應(yīng)該是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車停車后水泵、風(fēng)扇停止工作,發(fā)動機的水溫繼續(xù)上升。水箱蓋為雙向閥,當壓力高了水箱中的水會流向副水壺,當溫度降下來時,副水壺中的水又被吸回水箱。當副水壺中的水加多了就可能會產(chǎn)生水壺冒水。
汽車發(fā)動機水箱作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件,能夠吸收抽缸體的熱量,防止發(fā)動機過熱由于水的比熱容較大,吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發(fā)動機的熱量通過冷卻水這個液體回路,利用水作為載體傳導(dǎo)熱,再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱,以維持發(fā)動機的合適工作溫度。
水箱是冷卻系統(tǒng)的主要部分,通過冷卻液在發(fā)動機水道中的循環(huán)來保持發(fā)動機的熱量。冬天的空調(diào)也是傳遞水箱的熱量到車內(nèi)的。
副水箱是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的一個組成部分,起到一個平衡水箱壓力的作用。當發(fā)動機溫度高時液體膨脹,那么一部分防凍液通過水箱蓋子流入副水箱,當溫度下降時,冷卻系統(tǒng)壓力為負值時,系統(tǒng)通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷卻系統(tǒng)。同時副水箱上面有相應(yīng)的刻度,標示著液位的高低,可以直觀的指導(dǎo)水箱目前的水量情況是否充足。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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