【太平洋汽車網(wǎng)】造成的原因有很多。一般是因為點火系統(tǒng)問題、電路故障、火花塞積碳或間隙變大、排氣系統(tǒng)故障、節(jié)氣門問題等引起的車子時而有力時而無力。建議及時排查盡快維修。

1、檢查點火高壓包有無損壞鼓包裂痕的現(xiàn)象，(高壓包損壞會在加油時候出現(xiàn)抖車突突，加油時而有力時而無力的現(xiàn)象)如有直接新配件更換即可。

2、查看火花塞點火間隙是否變大，是否積碳過多(火花塞不安公里數(shù)更換，使用時間久了，會有積碳或者點火間隙變大現(xiàn)象，會直接影響點火效果，導(dǎo)致加油時而勁兒時而勁兒小)。

3、檢查尾氣排放系統(tǒng)，三元催化器是否堵塞，及時清洗三元催化器隨便清洗一下三元催化傳感器。(因為三元催化器瘀堵之后，會使發(fā)動機加油時發(fā)悶，有勁兒使不出來，時間長了排放的高溫氣體特不到充份釋放，就會使靠近發(fā)動機端的排氣管急劇升溫，變紅，甚至?xí)l(fā)發(fā)動機及附近的可燃物自燃的危險)。

4、如果剛剛清洗過或者打開過節(jié)氣門，節(jié)氣門得不到良好的復(fù)位，行車電腦和節(jié)氣門的參數(shù)不匹配等，也會發(fā)生行車無力，或者像水上的小船一樣，發(fā)生游車的現(xiàn)象，這時候就得找汽修師傅用專用汽車電腦連接故障車電腦，做節(jié)氣門匹配，就會立竿見影了。

5、還有遇到燃油箱缺油報警燈亮了一直開的時候，汽油泵工作的熱量得不到充份的釋放，燒毀部分電機線路繞組，導(dǎo)致油泵工作不良和油壓不穩(wěn)，出現(xiàn)了加油就時而勁大時而沒勁兒的現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）