【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】空調(diào)四通閥不轉(zhuǎn)換主要是因?yàn)椋核耐ㄩy滑塊卡死：可以用調(diào)壓器提高電壓20%反復(fù)通斷數(shù)次(時(shí)間不能太長(zhǎng))、在通斷的同時(shí)用木柄敲擊（只能敲擊四通閥的底部或連接銅管）如敲擊閥體容易使閥體受損而變形。如反復(fù)幾次如果好了，也要不停的反復(fù)通斷數(shù)次。如不能解決就只能換了。

（換四通閥最主要的問(wèn)題是對(duì)四通閥的保護(hù)和散熱否則換上去因四通閥體變形就白干了） 空調(diào)控制板沒(méi)有輸出或電壓低：用表測(cè)量四通閥電磁線(xiàn)圈兩端的電壓（220V）四通閥電磁線(xiàn)圈損壞:用電線(xiàn)直接220V電壓到四通閥電磁線(xiàn)圈兩端如沒(méi)有響聲就是電磁線(xiàn)圈壞了。四通閥是制冷設(shè)備中不可缺少的部件，其工作原理是，當(dāng)電磁閥線(xiàn)圈處于斷電狀態(tài)，先導(dǎo)滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動(dòng)下左移，高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管①后進(jìn)入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜式凡）