更換發(fā)動(dòng)機(jī)后質(zhì)保期是重新計(jì)算嗎

2020-03-27 11:14:06 作者：caobo

　　【太平洋汽車網(wǎng)】在車輛質(zhì)保期的話不重新計(jì)算，如果是自費(fèi)維修更換的話是根據(jù)維修換件的時(shí)間，會(huì)有一定的質(zhì)保期。

汽車保修期是指汽車廠商向消費(fèi)者賣出商品時(shí)承諾的對(duì)該商品因質(zhì)量問題而出現(xiàn)的故障時(shí)提供免費(fèi)維修及保養(yǎng)的時(shí)間段。

現(xiàn)在大多汽車廠家都實(shí)行新的車輛保修期間，“兩年或6萬公里，以先到者為準(zhǔn)。”即保修期內(nèi)的條件有兩個(gè)，一是時(shí)間限制，行駛時(shí)間2年；第二個(gè)是里程限制，行駛公里數(shù)6萬公里。只要在這兩個(gè)條件任意達(dá)到一個(gè)，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現(xiàn)的正常維修保養(yǎng)都不在免費(fèi)之列。

汽車保修期內(nèi)，只要是在規(guī)定的條件下正常用車時(shí)所發(fā)生的故障或零部件損壞，廠家都會(huì)無償為車主提供維修或更換相應(yīng)備件等服務(wù)。但這并不是說只要車子在保修期就可以“想修就修”，更不能簡(jiǎn)單理解為“什么都保”。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對(duì)汽車的核心部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會(huì)在這些核心部件上出現(xiàn)問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個(gè)月或5000公里保修。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）

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