為什么胎壓自己會(huì)變低
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】與測(cè)量時(shí)輪胎的胎溫有關(guān)系;如果是冷胎時(shí)測(cè)量,有可能與氣門(mén)嘴慢撒氣或有扎釘、密封緣不嚴(yán)情況有關(guān);如果是溫胎測(cè)量(跑10-20公里,輪胎升溫8度左右),胎壓會(huì)比冷胎胎壓升高0.1-0.2;如果是熱胎測(cè)量(跑30公里或以上,輪胎升溫15度左右),胎壓會(huì)比冷胎胎壓升高0.3左右。
四個(gè)胎壓不足或數(shù)值差額較大,可能造成轉(zhuǎn)向的偏差,引發(fā)交通事故。
據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)高速公路上發(fā)生的交通事故中,有70%是由于爆胎引起的,而在所有造成爆胎的原因中,又有75%是由于胎壓不足造成的。
提前了解輪胎胎壓狀況,并在胎壓異常時(shí)及時(shí)采取有效的防范措施,對(duì)于行車(chē)安全有著極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。于是,TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
經(jīng)常檢測(cè)胎壓保安全:
1、出行前先觀察輪胎狀態(tài)。子午線輪胎——也就是通常說(shuō)的低壓胎,只要扁平度不過(guò)低就行,用腳蹬下感覺(jué)有很大彈力,不是發(fā)軟就正常。高壓胎——就是有內(nèi)胎的斜交胎,從正面看胎肩部位不突出,俗稱(chēng)的"不漲腮",側(cè)面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。
2、行駛中注意聽(tīng)輪胎與地面摩擦聲音,感覺(jué)過(guò)不很平的路面時(shí)的緩沖力,感覺(jué)加油時(shí)的加速情況與平常比有沒(méi)有變化,這些都是平常積累經(jīng)驗(yàn)。
3、正常情況下每星期到專(zhuān)業(yè)的輪胎修理店檢查、補(bǔ)充氣壓。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜式凡)
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