起亞K2空調(diào)制冷異常是什么原因

2020-03-25 09:39:40 作者：chenyalan

　　【太平洋汽車網(wǎng)】可能是空調(diào)制冷液不足，空調(diào)管路輕微堵塞，內(nèi)風(fēng)機(jī)網(wǎng)堵塞，外機(jī)散熱效果差，溫控電路有故障，內(nèi)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速太慢等原因引起的，建議和當(dāng)?shù)氐?a class="cmsLink" target="_blank">4S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

起亞k2空調(diào)制冷的開啟方法如下：先打開空調(diào)開關(guān)，找到A/C按扭，按下去，按扭燈亮了表示空調(diào)開始工作，如果是自動空調(diào)就調(diào)節(jié)溫度就可以了，如果是手動的，把旋鈕擰到冷氣那就可以了，打開AC開關(guān)。

空調(diào)的工作原理：

當(dāng)壓縮機(jī)工作時，壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內(nèi)，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時，溫度和壓力降低，并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi)，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過蒸發(fā)器的車內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，變成氣體。氣體又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行下一輪循環(huán)。這樣，通過制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)，不斷吸收車內(nèi)空氣的熱量并排到車外空氣中，使車內(nèi)空氣的溫度逐漸下降。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入起亞K2微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入起亞K2微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

買中配車型最適合家用起亞K2購車手冊

實(shí)現(xiàn)有車夢到底有多難？對于僅僅滿足家用需求的人來說，這個夢也不是不切實(shí)際，甚至可以憑借自己的努力，在剛步入社會沒多久的時候就奮斗出一臺車。而對于合資家轎而言，也并不是那么高不可攀，其中論顏值和價格，起亞K2都算得上是合資家轎中的佼佼者。老款K2就憑借靚麗時尚的外觀和實(shí)用的空間以及實(shí)惠的價格賺足了銷量，而新K2的到來看上去也沒有就此罷休的意思。

為年輕市場而來試駕新一代起亞K2

就如標(biāo)題里說的一樣，新一代的起亞K2來了（以下簡稱K2），廠家的策略很明確就是為年輕消費(fèi)群體而來的。我們說到年輕人基本上會聯(lián)想到時髦、追新這樣的詞。但是除了這些之外坦白說年輕人相比于更年長一些的消費(fèi)者在經(jīng)濟(jì)實(shí)力上可能會稍稍弱一些，所以性價比也成了一個很重要的因素。

2015款起亞K2到店實(shí)拍外觀內(nèi)飾微調(diào)

小型車市場近兩年來似乎較為平靜，各廠家都在埋頭在各自的小型車平臺開發(fā)目前火熱的小型SUV，對小型車的重視似乎有所減淡。這次起亞K2在廣州車展前夕推出了2015款的小改款，在外觀內(nèi)飾上做了微調(diào)，尺寸配置上并沒有多少改變，但新的前臉也給我們帶來不少新鮮感，也算為平淡的小型車市場增添了幾分熱鬧氣息。

東風(fēng)悅達(dá)起亞5款新車上市售5.49-23.98萬元

東風(fēng)悅達(dá)起亞多款車型均推出了2019款車型，包括煥馳、K2、KX CROSS、凱紳以及K5 PHEV。

十萬元明智之選 4款合資緊湊型轎車推薦

十萬元，相信是很大一部分消費(fèi)者購車的預(yù)算價位，其實(shí)這個價位想買一臺車作為家用，選擇還是非常多的，今天，我們就挑選了三臺合資三廂緊湊級家轎，推薦給大家。在十萬元家轎這個細(xì)分市場上，合資品牌都有著各自獨(dú)特的競爭力，品牌可靠性方面一直是合資車型的優(yōu)勢所在，只是在一些細(xì)節(jié)方面，幾臺車之間存在些許差異。