長期不換火花塞的后果是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】點(diǎn)火能力已經(jīng)大大下降,出現(xiàn)有時(shí)燃燒不完全,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)有所增加。
火花塞是以一根細(xì)長的金屬電板穿過一個(gè)具有絕緣功能的陶瓷材質(zhì)而制成的。除了類似本田飛度等少數(shù)車型外,其余車型一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)幾個(gè)缸就有幾個(gè)火花塞?;鸹ㄈ淖饔镁褪前腰c(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸,在電極的間隙之間產(chǎn)生火花以點(diǎn)燃混合氣,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)做工。因此,火花塞又被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”。
常見的火花塞分為:銅芯火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞、銥鉑金火花塞以及雙銥金火花塞六種。其中銅芯的火花塞使用的最為廣泛,一般的更換周期為2-3萬公里。其余的種類壽命分別為:鉑金火花塞約為4萬公里,銥金火花塞約為6萬公里,銥鉑金火花塞約為8萬公里,雙銥金火花塞約為10萬公里。此外,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的更換周期也是有區(qū)別的。一般情況下,我們建議電噴發(fā)動(dòng)機(jī)6萬公里為一個(gè)更換周期,缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)則2萬公里更換一次。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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