【太平洋汽車網(wǎng)】全程雷達測速：即全程使用雷達測速技術進行測速。雷達為利用無線電回波以探測目標方向和距離的一種裝置。

雷達測速的原理：主要是應用多譜勒效應，即移動物體對所接收的電磁波有頻移的效應，雷達測速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。而雷達測速的特點具體如下：

1、雷達波束較激光光束（射線）的照射面大，因此雷達測速易于捕捉目標，無須精確瞄準；

2、雷達測速設備可安裝在巡邏車上，在運動中的實現(xiàn)檢測車速，是"流動電子警察"非常重要的組成部分；

3、雷達固定測速誤差為±1Km/h，運動時測誤差為±2Km/h，完全可以滿足對交通違章查處的要求；

4、雷達發(fā)射的電磁波波束有一定的張角，固有效測速距離相對于激光測速較近，最遠測速距離為800M（針對大車）；

5、雷達測速儀因技術成熟，價格適中；

6、雷達測速儀發(fā)射波束的張角是一個很重要的技術指標。張角越大，測速準確率越易受影響；反之，則影響較小。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）