【太平洋汽車網(wǎng)】V6是指發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)及缸排列方式，V6說(shuō)的是6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，缸排列為V型，這樣排列的每個(gè)氣缸都相互協(xié)調(diào)，所以噪音很少，運(yùn)轉(zhuǎn)很平順。

V形發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度和高度尺寸小，布置起來(lái)非常方便，而且一般認(rèn)為，V形發(fā)動(dòng)機(jī)是比較高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也成為轎車級(jí)別的標(biāo)志之一，一般裝在中高檔轎車上。

V6發(fā)動(dòng)機(jī)是凝聚尖端技術(shù)的全新第四代VQ引擎，帶來(lái)超越同級(jí)車的卓越靜音性與動(dòng)力性。早在1988年，日產(chǎn)以羽毛的開發(fā)理念開始了全新V6發(fā)動(dòng)機(jī)的研制，旨在打造一款以輕量化設(shè)計(jì)為目標(biāo)，追求高性能高效率，以最柔最舒暢的方式釋放強(qiáng)大動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，從而為消費(fèi)者提供完全收放自如的駕駛樂(lè)趣。此后，通過(guò)不斷地革新和升級(jí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)十四年獲得美國(guó)權(quán)威汽車雜志“Ward’s Auto World”評(píng)選的“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，創(chuàng)造了一個(gè)工業(yè)史上的奇跡。

對(duì)于V6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，最好的V角夾角為60°，在這個(gè)角度下，發(fā)動(dòng)機(jī)的體積和震動(dòng)最小。雖然60°V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)平衡并不如直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是現(xiàn)代科技已經(jīng)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)懸置裝置使得震動(dòng)降低。和其它的角度不同，60°V6發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需平衡曲軸。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）