【太平洋汽車網(wǎng)】一般來(lái)說(shuō)第一個(gè)可能是點(diǎn)火線圈損壞了。第二個(gè)可能是火花塞損壞了，第三個(gè)可能是點(diǎn)火線圈的這個(gè)線路故障。

汽車發(fā)悶加速無(wú)力這種癥狀又可以叫做發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，又常表現(xiàn)在汽車高速行駛或上坡時(shí)，特別是重載情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足沒勁，給油門加速時(shí)，車速不能隨之迅速提高；排氣感覺沉悶，行駛無(wú)力，油耗直線上升等。

缸內(nèi)積碳過(guò)多。也是一種原因。實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)加速不暢的原因很多。要根據(jù)車輛的各種情況來(lái)判斷。比如行駛公里，車輛年限，故障點(diǎn)等等原因來(lái)進(jìn)行判斷。這是要有一定維修經(jīng)驗(yàn)的。很多人說(shuō)可以插電腦檢測(cè)。但要注意，象很多機(jī)械故障電腦是檢測(cè)不出來(lái)的。比如說(shuō)氣門間隙大小，電腦是檢測(cè)不到的。當(dāng)然，電路故障，電腦是很容易檢測(cè)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）