【太平洋汽車網(wǎng)】電機離合器柄上有個彈簧，旋緊外面的螺絲，如果這樣還是不行，那在彈簧下面有一個剎車片距離調(diào)整螺絲，先松開里面的固定螺絲，然后再緊外面的長螺絲。

注意不要調(diào)的太緊，太緊了的話，電機就會一直處于剎車狀態(tài)，很容易起熱燒壞；調(diào)整的間隙最好是以以電機轉(zhuǎn)盤和剎車片有半公分的間隙。
剎車電機的工作原理是：
1、在電機的尾部有一個電磁抱剎，電機通電時它也通電吸合，這時它對電機不制動，當電機斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機；
2、兩根線是將一個整流全橋的兩交流輸入端并接在電動機的任意兩進線端上與電機同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵磁線圈；
3、工作原理就是電機通電時線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部兩摩擦面分開，電機自由旋轉(zhuǎn)，反之通過彈簧回復力讓電機制動。根據(jù)電機功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）