冬天汽車水溫低是什么原因
2020-02-26 18:59:55
作者:lingxiufang
【太平洋汽車網(wǎng)】冬天汽車水溫低一般也就是節(jié)溫器損壞或者散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)導(dǎo)致的。一般汽車的正常水溫會在90度左右,一旦過高或者過低,亦或是迅速升高或者降低。那都是有問題的。
1、節(jié)溫器損壞
節(jié)溫器是根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫,自動地起著閥門作用的部件,一般安裝在散熱器的出口,水泵的進(jìn)口處。當(dāng)冷卻液溫度低時,節(jié)溫器堵住從散熱器來的低溫冷卻水,使其不能進(jìn)入發(fā)動機(jī)水套內(nèi),水套內(nèi)的水溫就能很快上升,就是大家常說的小循環(huán)。
如果水溫升高到一定溫度時,閥門漸漸打開,散熱器里的冷卻液又開始流通,使冷卻液流經(jīng)散熱器,開始緩慢升高水溫,通過散熱器向大氣中散熱,保持發(fā)動機(jī)水溫在恰當(dāng)?shù)臏囟?,這就是大循環(huán)。如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障,閥門不能關(guān)閉,冷卻液始終在大循環(huán),發(fā)動機(jī)的水溫就可能過低。或者有的車在夏天水溫高時為了降低溫度干脆把節(jié)溫器拆掉了,這樣發(fā)動機(jī)的水溫也會很低?! ?/p>
2、散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)
還有就是散熱風(fēng)扇。對于電子扇來說,電路故障導(dǎo)致電子扇常轉(zhuǎn);對于硅油風(fēng)扇來說,硅油離合器損壞也會導(dǎo)致風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。這些故障都會產(chǎn)生水溫低的現(xiàn)象。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳)
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