【太平洋汽車網(wǎng)】逐缸調(diào)整法。首先找到一缸壓縮終點(diǎn)，調(diào)整該缸進(jìn)排氣門間隙,然后搖轉(zhuǎn)曲軸，按點(diǎn)火順序逐缸進(jìn)行。

其他方法

1、劃線法：在研磨過(guò)的氣門工作面上,每隔8mm左右用軟鉛筆畫一條線,然后將相配的氣門放在氣門座上旋轉(zhuǎn)1/4圈,如所劃的線條均被切斷,則表示密封性良好,如有的線條未被切斷,說(shuō)明密封不良,需重新研磨。

2、加壓法：從進(jìn)、排氣管口各注入50ml煤油,然后施加20～30kPa的氣壓,看是否有煤油經(jīng)氣門滲出,若滲油應(yīng)拆下再次研磨。

3、涂色法：在氣門工作面上涂上一層貢藍(lán)薄膜,在氣門自然壓下氣門座時(shí),相對(duì)氣門座旋轉(zhuǎn)氣門,此時(shí),若氣門密封面360。都出現(xiàn)貢藍(lán),則氣門是同心的,反之則應(yīng)更換氣門。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）