【太平洋汽車網(wǎng)】可以借個標(biāo)稱電壓相符的汽車用電瓶試試。蓄電池儲電能力下降。車子上使用的一般都是鉛酸式啟動型閥控蓄電池，對溫度比較敏感，尤其是老舊及劣質(zhì)電瓶。

大排量機(jī)車的啟動電機(jī)都在千瓦級，剛啟動時的瞬間電流要在100安培以上，且耗電量巨大，性能不佳電瓶的壓降很嚴(yán)重。點火器上的晶體管不能產(chǎn)生足夠的初級電壓供給點火線圈，火花塞跳火能力不強(qiáng)，當(dāng)然也就啟動困難了。

機(jī)油性能不佳或選擇不正確。冬季如果機(jī)油的黏度增加較大，發(fā)動機(jī)的內(nèi)阻也就越大。日本車一般需要曲軸達(dá)到200rpm的轉(zhuǎn)速才能啟動得起來，啟動電機(jī)的功率就那么大，阻力大了以后累死也達(dá)不到要求的轉(zhuǎn)速。而且無觸點觸發(fā)式發(fā)動機(jī)的觸發(fā)線圈的感應(yīng)電壓也達(dá)不到要求，點火器沒信號，無法點火。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）