【太平洋汽車網(wǎng)】國五國六是汽車尾氣排放標準，即對從汽車尾氣里排放出來的一氧化碳、PM、碳煙等有害氣體含量有所規(guī)定，從國五至國六的更改環(huán)節(jié)包括進排氣效率、廢氣循環(huán)效率等的改善，將有害氣體的數(shù)值降低便是最終目的。

簡單來說，國六排放標準就是目前國五排放標準的升級版，對CO(一氧化碳)、THC(總碳氫化合物)、NMHC(非甲烷碳氫化合物)、NOX(氮氧化物)、PM(顆粒物質量)的排放限值相比國五標準有了更加嚴苛的限定，同時新增了對PN(顆粒物數(shù)量)的排放規(guī)定。據(jù)測算，按照國六排放標準輕型汽油車的一氧化碳、碳氫、非甲烷總烴和氮氧化物排放將比國五階段降低50%左右，顆粒物排放降低40%左右;對于重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國五階段降低60%以上。對于輕型車排放限值，此次分別制定了“國六a”階段和“國六b”階段兩個水平的要求，“國六a”相當于是“國五”與“國六”的過渡階段，而“國六b”才是真正的“國六”排放標準。在不考慮測試工況和測試程序影響的前提下，相比“國五”排放標準限值，國六A汽油車CO限值加嚴50%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）