【太平洋汽車網(wǎng)】沃爾沃S90（詢底價|查參配）統(tǒng)一標配8速手自一體變速器，能迅速響應(yīng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化，換擋平順，多個可切換的檔位數(shù)意味著發(fā)動機扭矩和功率范圍可有效利用。

其中兩個檔位為超速檔，可在以恒定發(fā)動機轉(zhuǎn)速駕駛時節(jié)省燃油。還可手動選檔，駕駛員面前顯示屏中可顯示當前所處的檔位。

變速器(transmission)是汽車傳動系統(tǒng)的主要組成之一。汽車的實際使用情況非常復(fù)雜，如起步、怠速停車、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車等，這就要求汽車的驅(qū)動力和車速能在相當大的范圍內(nèi)變化，而目前廣泛采用的活塞式發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小。為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利的工況下(功率較高、油耗較低)工作，在傳動系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。

每個檔位都有不同傳動比，相當于小齒輪與大齒輪的嚙合能產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速，低速行駛時用低傳動比（3檔及以下），大軸轉(zhuǎn)速低于發(fā)動機轉(zhuǎn)速，根據(jù)公式P=FV，可獲得更大的驅(qū)動力，高速時用高傳動比（4檔及以上），大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動機轉(zhuǎn)速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）