2.0和1.4t有什么區(qū)別

2020-02-11 21:58:23 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2.0的比1.4T的馬力強，也就是功率高。但是1.4T的扭矩比2.0的要大，也就是說短時間內(nèi)提速，或短時間內(nèi)爆發(fā)力比2.0的強，更適合超車。

2.0和1.4指的是發(fā)動機的排量，T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。排量后面沒有T的一般指自然吸氣發(fā)動機。排量，是發(fā)動機各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數(shù)。排量是較為重要的結構參數(shù)，它能全面衡量發(fā)動機的大小，發(fā)動機的性能指標和排量密切相關。
自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式?，F(xiàn)在的發(fā)動機可分為自然吸氣式和增壓式，其中增壓式又可分為機械增壓、渦輪增壓和最新的氣波增壓。

渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機運作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）

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